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Zwei Runden sind geschafft, und sechs stehen noch aus - das sind 12 Rennen, in denen sich die FIM Supersport 300 Weltmeisterschaft Kopf an Kopf und mit offenen Karten gegenübersteht, und die nächste Runde findet auf dem Misano World Circuit „Marco Simoncelli“ in Italien statt. Die Hügel in der Emilia-Romagna sind geschichtsträchtig, und nach drei verschiedenen Siegern im Jahr 2024 wird das dritte Kapitel der WorldSSP300-Saison in diesem Jahr noch mehr Erinnerungen wecken.

MOGEDA FÜHRT DIE SACHE AN: Wird Misano eine weitere Wachablösung bringen?

Assen war der Ort der Freude und des Jubels für Daniel Mogeda (Team#109 Retro Traffic Kawasaki), der einen historischen Doppelsieg für das irische Team errang und damit die Meisterschaft anführt. Die #88 kommt mit 63 Punkten nach Italien, aber Misano war bisher keine allzu angenehme Strecke für ihn, denn im letzten Jahr holte er mit Platz 14 nur zwei Punkte. Sechs Punkte dahinter liegt Inigo Iglesias (Fusport-RT Motorsports by SKM-Kawasaki), der in diesem Jahr bereits ein Rennen gewonnen hat. Er war in der Vergangenheit in Misano stark, ist aber immer noch auf der Jagd nach seinem ersten Podium auf dieser Strecke. In der Meisterschaft gibt es eine spanische Doppelspitze, aber der dritte Platz gehört Iglesias' Teamkollegen und mehrfachem Sieger Petr Svoboda. Der Fahrer mit der Startnummer 53 hat 53 Punkte auf dem Konto und ist einer der wenigen Fahrer im Feld, die im letzten Jahr in Misano als Dritter auf dem Podium standen. 

VENEMAN KOMMT STARK: Nach einem langsamen Start hat sich der 17-Jährige zu Hause eingelebt

Loris Veneman (MTM Kawasaki), der in Assen zu seiner Form zurückgefunden hat, liegt auf dem vierten Platz der Gesamtwertung. Er ist ein weiterer Fahrer, der in der vergangenen Saison in Misano eine gute Figur gemacht hat und als Vierter seine erste Top-5-Platzierung seiner Karriere einfuhr. Nach seinem ersten Podestplatz in diesem Jahr in den Niederlanden in Rennen 2 mit Platz 2, kann er an diesem Wochenende noch einen draufsetzen. Aldi Mahendra (Team BrCorse), einer der wenigen Fahrer, die bisher in allen vier Rennen in die Punkte gefahren sind, wird in Misano zum ersten Mal in der WorldSSP300 an den Start gehen und versuchen, seine Punktejagd fortzusetzen und seine Spitzenposition auf der Yamaha zu verteidigen, während sein Bruder Galang Hendra Pratama (ProGP NitiRacing) zwei Indonesier in den Top Sechs hat und auf eine Strecke fährt, auf der er 2018 auf Pole stand. 

YAMAHA, KOVE UND KTM: Kämpfen, um Kawasaki einzuholen

Das ARCO SASH MotoR University Team-Duo Samuel Di Sora und Unai Calatayud liegt auf P7 und P8, während Yamahas Angriff auf Kawasaki weitergeht; Di Sora stand bereits 2021 in Misano auf dem Podium, will aber seine Yamaha-Podestplatzierung ausbauen. Hinter diesen beiden Yamahas befindet sich mit dem italienischen Star Marco Gaggi (Team BrCorse) ein dritter auf dem neunten Platz, der seine Top-Ten-Konstanz im Jahr 2024 verbessern möchte und bisher in allen Rennen in den Top-Ten gelandet ist; P7 und P6 in Misano im letzten Jahr sind gute Ergebnisse, um ihn bei seinem Heimrennen wieder willkommen zu heißen. Julio Garcia (Kove Racing Team), der die Top Ten vervollständigt, hofft, dass sich sein Glück wendet - nach dem Verlust der Pole Position in Barcelona, einem Sturz und der Nichtzulassung zu Rennen 1 in Assen und einer Zeitstrafe wegen Überschreitung der Streckenbegrenzung in Rennen 2 von Assen. Können er und Kove weiterhin ihre Form von 2024 zeigen und ein Ergebnis einfahren, das ihre Fortschritte widerspiegelt? Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing) wartet noch darauf, für das Rennen für fit erklärt zu werden, aber ansonsten sind alle vier Hersteller in den Top 11 vertreten. Nach seinem Sturz beim Heimrennen dürfte er an diesem Wochenende eine willkommene Rückkehr ins Renngeschehen darstellen.

WÜRDIGE ERWÄHNUNGEN: Lokalmatadore, Überraschungen und die Hoffnung auf eine Rückkehr in Runde 3

Nach der atemberaubenden Show im letzten Jahr will Bruno Ieraci (Team ProDina Kawasaki) seinen Doppelsieg wiederholen, den er als Wildcard-Pilot errungen hat. Elia Bartolini (Yamaha Motoxracing WorldSSP300 Team), der in Assen zum ersten Mal ein Rennen anführte, hofft, bei seinem Heimrennen zu glänzen. Mirko Gennai (MTM Kawasaki) hatte einen eher langsamen Start in sein Leben mit Kawasaki, hat aber ein Heimrennen im Visier, an das er sich gerne erinnert. Phillip Tonn (Freudenberg KTM-Paligo Racing) erlebte in Assen eine seiner besten Runden, während Jose Manuel Osuna (DEZA-BOX 77 Racing Team), Fenton Seabright (Kawasaki GP Project), David Salvador (MS Racing) und Kevin Fontainha (Yamaha AD78 FIM LA by MS Racing) alle versuchen, in Misano mitzumischen. Außerdem gibt es zwei Wildcards: Nicola Plazzi (MGIM Corse) und Matteo Bonetti (MRT Corse), die beide in die Fußstapfen von Bruno Ieraci aus dem letzten Jahr treten wollen.

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